1948-ban a BSZKRT felkérte az ekkor még mindig Uhri Testvérek néven működő céget egy új autóbusztípus kifejlesztésére, amellyel kiválthatóak a – még megmaradt – korábbi típusok. Ez a modell lett a gyár által elsőként elnevezett Tr 5-ös, MÁVAG LO 5000-es alvázra épített autóbusz.
A Prof project ezzel a videóval szeretné kifejezni a tiszteletét a Magyar kreativitás, formatervezés és design elött. Reméljük, hogy az életérzés és hangulat is átjön a videónkról, hisz többek között ez is volt a cél!
Kép és a videó forrása: https://www.youtube.com/watch?v=toBZMaOoKt4
