A kényszerleszállás egy légi jármű szükségállapotban történő leszállását jelenti. Ez nem feltétlenül csak egy repülőtéri kifutón lehetséges (talán az még a könnyebb eset), hanem egy kényszerleszállás történhet szántóföldeken, vízfelületeken, erdős területen, lényegében bárhol...
Egy leszállás akkor minősül vészhelyzetinek (azaz kényszerleszállásnak), ha a pilóta vészhelyzetet észlelt (például hangon, CPDLC-n (DM56 üzenet), SSR-kódon stb.) és nem törölte azt a repülőgép leszállásáig. Ha a kényszerleszállás egy repülőtéren történik, a szokásos eljárás a „teljes vészhelyzeti” rutin aktiválása, amelynek eredményeként az RFFS berendezéseket és személyzetet a kijelölt helyekre küldik, hogy a várható baleset kezelése késedelem nélkül megkezdődhessen.
Ezenkívül az a repülőgép, amely vészhelyzetet hirdetett és egy adott repülőtéren szándékozik leszállni, elsőbbséget élvez a többi forgalommal szemben, beleértve az indulások leállítását és a többi érkező repülőgép késleltetését (vagy elterelését).
Az alábbi videóban repülőgépek készerleszállásait mutatják be: