2025. március 19., szerda
József névnapja

Ezer milliárdos közvagyon tűnik el? Újabb privatizációs hullám söpör végig!

2025-03-18 19:56 | Nézettség: 35
Milliárdokban mérhető állami vagyon válik magánkézbe: egyetemek, kastélyok, pályaudvarok és hatalmas rozsdaövezetek kerülnek befektetőkhöz. Rákosrendező fillérekért cserélt gazdát, miközben a közérdek helyett egyre inkább a magánérdek dominál. Mekkora vagyont érint ez a folyamat?

Mini-Dubajból Grand Budapest

A magyar állami vagyon elmúlt években zajló privatizációja felveti a kérdést: ismétlődik a rendszerváltás utáni vadprivatizáció? A folyamat az egyetemek alapítványokba szervezésével kezdődött, majd kiterjedt az állami kastélyvagyon, a pályaudvarok, illetve a rozsdaövezetek privatizációjára. Az egyik legnagyobb port kavaró ügylet a rákosrendezői terület eladása volt arab befektetőknek rendkívül alacsony, 50 ezer forintos négyzetméteráron. Ez a tranzakció nemcsak Budapest urbanisztikai jövőjét, hanem a közvagyon további magánosításának irányát is kijelölhette.

lopás magyarországon

Mi lesz a most Rákosrendezőn élőkkel?

rákosrendező vasútállomás

A rákosrendezői terület eladása során felmerült a kérdés: mi történik az itt lakó emberekkel, a szociális bérlőkkel, a helyi vállalkozásokkal? Az eddigi projektek alapján sok esetben a lakók kiszorulnak, kérésükre sem kapnak megfelelő kompenzációt vagy előzetes tájékoztatást. A fejlesztések ellenére ezek az átmenetek társadalmi konfliktusokat okoznak, mivel a helyi érintettek érdekei nem mindig esnek egybe az ingatlanpiaci befektetőkével.

Közérdek helyett magánérdek

kastély tiborc

A privatizáció egyik legfőbb kritikája, hogy az állami vagyon átadásánál gyakran nem a közérdek, hanem a magánérdekek érvényesülnek. Az egyetemi alapítványok esetében a közvagyon olyan szervezetekhez került, amelyeket politikailag kinevezett vezetőségek irányítanak. A kastélyok privatizációja során pedig sokszor piaci ár alatt kerültek vagyonok magánkezekbe, és a fejlesztések helyett inkább exkluzív magánberuházások valósultak meg.

Pályaudvarok kiárusítása

déli pályaudvar

A budapesti pályaudvarok privatizációja nem csupán ingatlanpiaci kérdés, hanem közlekedésstratégiai kihívás is. A 99 éves bérbeadási szerződések sok esetben azt eredményezhetik, hogy az ingatlanok elvesztik közszolgálati funkciójukat, mivel a magánbefektetők inkább kereskedelmi vagy lakóingatlan-fejlesztésben gondolkodnak. Ez hosszútávon a tömegközlekedés visszaszorulásához és az ingatlanpiaci egyenlőtlenségek növekedéséhez vezethet.

Mekkora vagyont privatizál a Fidesz?

A privatizáció pontos értéke nehezen meghatározható, de a becslések szerint ezer milliárd forintos nagyságrendről van szó. Az állami vagyonnak ezen az átalakulásán keresztül nem csupán az ingatlanpiac, hanem a felsőoktatás, a kulturális és közlekedési infrastruktúra is átalakul. A folyamat legnagyobb kritikája, hogy az állam szándékosan áron alul adja el vagyonelemeit, miközben a befektetők jelentős hozamokat realizálnak rajta.

Konklúzió

Az elmúlt években zajló privatizációs hullám a rendszerváltás időszakát idézi, amikor az állami vagyon jelentős része magánkezekbe került. Az egyetemek alapítványokba szervezése, a kastélyvagyon kiárusítása, a pályaudvarok hosszútávú bérbeadása és a rákosrendezői üzlet csak néhány példa arra, hogy a közérdek helyett egyre inkább a magánérdekek válnak meghatározóvá. A folyamat hosszútávon jelentősen befolyásolhatja Budapest arculatát, valamint a magyar állami vagyon további sorsát.

Kép és a videó forrása: https://www.youtube.com/watch?v=hAGVFQPgdas

További videók a témában