A Közlekedési és Építési Minisztérium (KÉM) és a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet Nonprofit Kft. (KTI) összefogásával folytatódik a Közúti Közlekedési Szabályok (KRESZ) megújítása, amelynek célja a közlekedésbiztonság és a szabálykövetés javítása. A KRESZ, amely 1976-ban lépett életbe, mára már több mint 55 éves, és az eredeti, 1968-as Bécsi egyezményhez való csatlakozás nyomán jött létre. A szabályozás megújítását széles körű társadalmi konszenzus mellett tervezik megvalósítani, bevonva 50 szakmai, érdekképviseleti, tudományos, közigazgatási és civil szervezetet.
Az előkészítés részeként február 12–13-án kétnapos közlekedésszakmai fórumot szerveztek, melyen a közúti közlekedés résztvevőinek elvárásait gyűjtötték össze, és azonosították a főbb problémaköröket. A konferencia során szó esett a kijelölt gyalogátkelőhelyek biztonságának növeléséről, valamint a járművek műszaki szabályainak felülvizsgálatáról és aktualizálásáról. Emellett hangsúlyozták a közlekedésoktatás fontosságát, és javasolták, hogy már az általános iskolákban nagyobb teret kapjon a közlekedésnevelés.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium az előzetes felmérések alapján már 381 javaslatot gyűjtött össze, melyek harmada koncepcionális alapokat érint. Ezek alapján egy átfogó, a közlekedésbiztonságra és a szabálykövetésre fókuszáló szabályozás kialakítását tervezik. A KRESZ megújításának kiemelt célja, hogy a jogszabály a lehető legpraktikusabb legyen, és középpontjában a biztonságos közlekedés álljon.
A megújítási folyamatban részt vesznek a közlekedési szakemberek, érdekképviseletek, tudományos szervezetek és civilek is, hogy a végleges szabályozás minden szempontból kielégítő legyen. A KRESZ megújítása fontos mérföldkő lehet a magyar közúti közlekedés szabályozásában és biztonságának javításában, és a közúti közlekedésben részt vevők mindennapi életét is pozitívan befolyásolhatja.