2025. február 24., hétfő
Mátyás névnapja

Hogyan irányít 1 világbajnok 1.150.000 repülőt minden nap?

2025-02-24 19:08 | Nézettség: 38
El tudod képzelni, hogy egy világbajnok sportoló 8-900 km/órával száguldó repülőgépeket navigál? Hirling Zsolt nemcsak az evezős pályán remekelt, hanem a légiforgalmi irányítás világában is kimagasló teljesítményt nyújt! Percenként akár 15 járat a kezében – nézzünk be a kulisszák mögé!

A légtér, ahol másodpercek alatt változik minden

A légiforgalmi irányítás egy olyan precizitást és gyors döntéshozatalt igénylő szakma, amelyben a legkisebb hiba is végzetes lehet. Egyik percben néhány, a másikban akár tizenöt járat is áthaladhat egy adott légtérszektoron, miközben a gépek óránként 900 km-es sebességgel száguldanak több ezer méteres magasságban. Az irányítóknak nemcsak az adott pillanatban kell biztosítaniuk a biztonságos repülést, hanem előre kell látniuk, hogy egy adott repülőgép 15 percen belül nem kerül-e konfliktusba egy másik járattal.

HIrling Zsolt sportoló evezős

 

Hogyan működik a szabad légtérhasználat?

A légifolyosók korszaka lejárt. Magyarország volt az első Európában, amely bevezette a szabad légtérhasználatot, amely nagyobb rugalmasságot biztosít a légiforgalom számára. Ennek lényege, hogy a repülőgépek nem fix útvonalak szerint közlekednek, hanem a legrövidebb és leghatékonyabb útvonalat választhatják. A rendszer üzemanyag-megtakarítást és környezeti terheléscsökkentést eredményez, miközben az irányítóknak nagyobb felelősséggel kell kezelniük az egyre komplexebb légi közlekedést.

Az irányítók döntéshozatalának kulisszatitkai

A légiforgalmi irányítók munkája rendkívüli figyelmet és gyors helyzetfelismerést kíván. A döntéseiket több tényező befolyásolja:

  • Időjárási viszonyok – viharok, turbulencia vagy jegesedés elkerülése érdekében módosítani kell az útvonalakat.
  • Légi forgalom sűrűsége – ha egy szektorban túl sok járat halad át, további szektorokat kell megnyitni.
  • Speciális pilótai kérések – néha a pilóták módosítani szeretnék a repülési magasságot vagy útvonalat üzemanyag-takarékosság miatt.

Az irányítók folyamatosan radarképernyőkön követik a légiforgalmat, és rádión keresztül kommunikálnak a pilótákkal. Egyetlen hiba is ütközést vagy légtérsértést eredményezhet, ezért a gyors döntéshozatal és a precizitás elengedhetetlen.

Mit kell tudni a légiforgalmi irányítói képzésről?

Aki kedvet érez ehhez a különleges szakmához, jelentkezhet a HungaroControl által szervezett képzésekre, amelyek idén ősszel indulnak. A jelentkezés március közepéig lehetséges, és a kiválasztás folyamata rendkívül szigorú. Az érdeklődők tájékozódhatnak a HungaroControl karrieroldalán: https://karrier.hungarocontrol.hu/.

A képzés során a leendő irányítók megtanulják:

  • A légtérszervezés alapjait
  • A radarrendszerek kezelését
  • A vészhelyzeti protokollokat
  • A pilótákkal történő hatékony kommunikációt

Rekordot döntött a magyar légiforgalom

A magyar légiforgalmi irányítók tavaly közel 1.150.000 repülőgépet navigáltak, ami minden korábbi rekordot megdöntött. Az irányított járatok 84 százaléka csak áthaladt az ország légterén, ami azt jelenti, hogy a HungaroControl munkatársai 959.500 járatot kezeltek 2024-ben. Ez a hatalmas szám jól mutatja, hogy Magyarország milyen fontos szerepet tölt be Európa légiforgalmában.

Összegzés

A légiforgalmi irányítás egy rendkívül összetett és felelősségteljes hivatás, amelyben a gyors döntéshozatal és a precizitás elengedhetetlen. A szabad légtérhasználat bevezetése új kihívásokat és lehetőségeket hozott a magyar légtérbe, miközben a forgalom évről évre rekordokat dönt. Akik érdeklődnek e különleges szakma iránt, még március közepéig jelentkezhetnek a HungaroControl képzéseire, hogy részesei lehessenek ennek a dinamikus és izgalmas világnak.

Kép és a videó forrása: https://www.youtube.com/watch?v=ducQIZEMNdU

További videók a témában