Bulvár

Mit akar Putyin? Mit tehet a világ? Hogy jutottunk el egy újabb európai háborúig? Mi az a kiberhadviselés és hogyan lehet ellene védekezni? Miféle előrelátható veszélyek várnak a világra? Hogy kerülnek a biztonsági kérdések közé a moszkvai őrkutyák? Tarjányi Péter volt katona, rendőr, a terrorelhárításnál bevetési parancsnok, az elmúlt 20 évben pedig biztonságpolitikai szakértőként dolgozik.

A piramisok titkai emberemlékezet óta foglalkoztatják az emberiséget. Vajon kik és milyen technikákkal építhették ezeket a monumentális, tiszteletet követelő és csodálatra méltó építményeket?

A magyar autós társadalom közel harmada küzd a stresszel a volán mögött, 15 százalékuk mindig vagy sokszor, 17 százalékuk alkalmanként – derült ki a Cristo autós alkalmazás friss kutatásából. A stresszre utaló viselkedés és érzések inkább a férfiak körében jellemzők, ugyanakkor éppen ők azok, akik sokkal kevésbé látják magukat idegesnek, mint nőtársaik. A stressz hatására gyorsabban vezetünk, többet kockáztatunk, vagy éppen lankad a figyelmünk, ami folyamatos balesetveszélyt jelent. A biztonságos autózásért síkra szálló Cristo applikáció március elsejével lakossági kampányában egy különleges, heti fordulókra bontott versenyre hívja az autósokat, amelyből mindenki megtudhatja: a hagyományosan stresszes közúti közlekedésben ki mennyire vezet szabályosan és biztonságosan. A magyar autósok tíz százalékánál fél tucat stressz tünet rendszeresen előfordul 2022. február 24. A magyar sofőrök nagyjából ötöde, 18 százaléka nem élvezi úgy a vezetést a saját bevallása szerint, mint korábban, ugyanilyen arányban vannak azok, akik azt érzik, hogy folyton rossz sofőrökkel hozza össze őket a sors – derült ki a Smartsurance Kft. által üzemeltett Cristo applikáció friss felméréséből, amelyet a Pulzus kutatócég készített. Minden tizedik autós szenved rendszeresen attól, hogy vezetés közben szaporább a pulzusa, szívverése, és ilyen arányban jellemző a kormányon való ideges dobolás, a szokatlan forgalmi helyzetekre való lassabb reagálás vagy éppen az, hogy a vezetőket olyan dolgok zavarják, amelyek korábban nem. Ezek a közúti közlekedésre szakosodott pszichológus segítségével összeállított válaszlehetőségek egyértelmű tünetei a stressznek, amelytől a megkérdezett autósok közel harmada, legalább 31 százaléka legalább alkalmanként szenved („minden alkalommal” 6 százalék, „sokszor” 8 százalék, „olykor” 17 százalék). Az autósok 36 százaléka vallotta azt, hogy ritkán stresszes vezetés közben, 33 százaléknál pedig a stressz egyáltalán nem jelenik meg az életében vezetés közben. Érdekesség, hogy a felmérésben azonosított stressztünetek közül hat is volt olyan, amelyek a megkérdezettek több 10 százalékra igazak; ezek mindegyike inkább a férfiakra jellemző, miközben éppen ők azok, akik kevésbé látják magukat stresszesnek. Badár Sándor megmutatja, hogyan NE vezessünk, szakértő partnerek adnak tanácsot A Cristo alkalmazás célja, hogy minden autós számára felidézze, kézzelfoghatóvá, átélhetővé tegye a stresszes autózás élményét, ezért a kampány arcaként az ismert színészt, Badár Sándort kérték fel, akinek előadásaiban a tragikomikus közúti helyzetek rendszeresen visszatérnek; a vele készült videó a verseny webes felületén. A probléma kutatás segítségével történő mély megértésén és megmutatásán, valamint a vezetési gyakorlatokkal kapcsolatos személyes visszajelzéseken túl a Cristo alkalmazás konkrét tanácsokkal is segíteni fogja a játékban résztvevőket. Ami a stresszel való megküzdést illeti, Dr. Karap Gergő József, közlekedésbiztonságra szakosodott pszichológus ad majd iránymutatást videók formájában az autósoknak, az applikációban pedig konkrét vezetéstechnikai tanácsok jelennek meg rendszeresen a verseny alatt a drivingcamp vezetéstechnikai és rendezvényközpont szakértőinek jóvoltából.

Új adással jelentkezett a Hova tűnt? melyben Tabáni István az RTL Klub legendás tehetségkutatója, a Csillag születik című műsor győztese volt a vendég. István ugyan megnyerte a versenyt, de a média gyorsan elfelejtette őt. A mai napig is zenéből él, keveset hallani róla. Palikék felkutatták és beszélgettek vele, Tabáni elmondja a miérteket, elárulja, hogy haragszik egy kicsit a világra és egy ideális jövőképet is megfogalmaz magáról.

A budapesti 2-es villamos Budapest egyik legszebb részén, a pesti rakparton halad, ahonnan számos turisztikai látványosság tekinthető meg. A film bemutatja a villamos útvonalát, megállóhelyeit, valamint az útvonal mentén található nevezetes épületeket. Ez egyrészt a Budapestre látogató turistáknak, másrészt a vasúti járműveket kedvelőknek lehet érdekes.

Egy esetkocsival bővült a Szegedi Tudományegyetem gépjármű flottája. A nettó 45 millió forint értékű gépkocsi a betegek elsődleges ellátását és szállítását teszi gördülékenyebbé. A jármű, amelyet 2022. február 24-én adtak át, a Szegedi Tudományegyetem klinikai épületei között végzi majd a betegek szállítását.

Csodálatos, fantasztikus és meglepő előadások, amiket csak ámúlva néznek a világon

Elszigetelt népcsoportok egy speciális körülménynek vagy különös véletlennek hála rendkívüli képességeket és tulajdonságokat fejlesztettek ki.

A bolygónkat elhagyva, simán csak lenni sem olyan egyszerű, mint gondolnánk. Az emberi test nem a világűrre lett tervezve, és hosszabb távon rengeteg minden változik bennünk a rossz irányba. Immunrendszer, keringési rendszer, anyagcsere, szervek működése nem beszélve a pszichológiai terhelésről.

Elkövették, vagy csak rávarrták, mert....